6735-61-2130 Сальник задний коренной

Сальник коленвала задний Komatsu 6735-61-2130 — надёжная герметизация для двигателей S4D102, S6D102, SAA6D102E

Почему оригинальный задний сальник коленвала 6735-61-2130 критически важен для вашего двигателя Komatsu?
Двигатель вашего экскаватора или погрузчика Komatsu — это высокоточный агрегат, где герметичность каждого узла имеет решающее значение. Именно задний сальник коленчатого вала (Rear Main Seal) 6735-61-2130 — это элемент, который:
- герметизирует заднее выходное отверстие коленвала из блока цилиндров, предотвращая утечку моторного масла со стороны маховика и коробки передач;
- защищает двигатель от попадания грязи, пыли и влаги внутрь, что продлевает срок службы всех внутренних компонентов;
- обеспечивает стабильное давление в системе смазки, гарантируя надёжную работу всех трущихся пар двигателя;
- защищает сцепление и маховик от попадания масла, предотвращая пробуксовку и преждевременный выход узла из строя.

Со временем даже качественный сальник стареет: резина теряет эластичность, твердеет, трескается или истирается. Результат — утечки масла, падение давления в системе смазки, попадание абразивных частиц внутрь двигателя и замасливание сцепления. Игнорирование этой проблемы неизбежно ведёт к капитальному ремонту двигателя и замене сцепления, что может обойтись в миллионы рублей. Экономить на качестве сальника — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем.

Сальник коленвала Komatsu 6735-61-2130 — это не просто резиновое кольцо, а прецизионная OEM-деталь, изготовленная из высококачественной маслостойкой резины с металлическим армирующим каркасом. Благодаря точной геометрии, высокой термостойкости и устойчивости к агрессивным средам, он гарантирует:
- полную герметичность задней части коленчатого вала, исключая утечки масла и попадание загрязнений;
- стабильное давление в системе смазки, обеспечивая надёжную работу всех трущихся пар двигателя;
- защиту сцепления и маховика от масляных пятен, продлевая ресурс дорогостоящих узлов;
- длительный срок службы без потери эластичности и герметизирующих свойств (рассчитан на многолетнюю эксплуатацию в агрессивной среде);
- быструю и простую замену (прямая установка в штатное посадочное место с использованием специального оправки).

Использование оригинальной детали 6735-61-2130 позволяет:
- восстановить полную герметичность задней части двигателя, исключив утечки масла и попадание грязи;
- исключить риск масляного голодания и аварийного износа двигателя, предотвращая дорогостоящий капитальный ремонт;
- защитить сцепление от замасливания и преждевременного выхода из строя, избегая дорогостоящей замены;
- обеспечить стабильную и надёжную работу двигателя в любых условиях (карьер, стройплощадка, бездорожье);
- снизить эксплуатационные расходы и время простоя — своевременная замена сальника в разы дешевле ремонта из-за разгерметизации.

Ключевые преимущества
Оригинальное качество Komatsu и полная совместимость. Сальник 6735-61-2130 разработан и произведён по строгим OEM-спецификациям Komatsu. Благодаря точным посадочным размерам и форме, деталь идеально устанавливается в штатное посадочное место на двигателях S4D102E, SAA4D102E, SA6D102E, S6D102E, SAA6D102E, исключая перекосы, зазоры и необходимость в доработках.

Надёжность и долговечность в самых жёстких условиях. Сальник 6735-61-2130 изготавливается из высококачественной маслостойкой резины с металлическим армирующим каркасом, устойчивой к многоцикловым нагрузкам, воздействию горячего моторного масла, перепадам температур (от -40°C до +120°C) и старению. Продукция сертифицирована по стандартам ISO 9001.

Универсальность применения. Сальник 6735-61-2130 используется на широчайшем спектре техники Komatsu, что делает его идеальным складским артикулом для ремонтных мастерских, СТО, дилерских центров и сервисных служб. Устанавливается на:
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators): PC200-7, PC220-7, PC120-6, PC75US-3, PC75UD-3, PC230LC-6, PC160LC-7, PC120-6E0, PC228US-3, PC270-7, PC128US-2, PC158US-2, PC100N-6, PC100-6, PC200-6Z, PC128US-1, PW128UU-1, PC128UU-1, PC210-7K
Колёсные погрузчики (Wheel Loaders): WA серии (с двигателями S4D102, S6D102, SAA6D102E)
Двигатели (Engines): S4D102E, SAA4D102E, SA6D102E, S6D102E, SAA6D102E

Гарантированная совместимость. Сальник 6735-61-2130 является прямым OEM‑номером Komatsu. Установка производится в штатное посадочное место без каких‑либо доработок. При монтаже рекомендуется использовать специальный оправку для запрессовки, чтобы не перекосить и не повредить деталь.

✅ Признаки, указывающие на замену сальника 6735-61-2130
Заменить задний сальник коленвала без промедления необходимо, если вы заметили хотя бы один из этих симптомов:
- Постоянные утечки масла в месте соединения двигателя и КПП — видимые подтёки масла на картере, масляные пятна под техникой после стоянки.
- Падение уровня масла в двигателе при отсутствии внешних подтёков через прокладки и другие соединения.
- Масло на маховике и диске сцепления — при снятии КПП обнаруживается маслянистый налёт (верный признак износа сальника).
- Сцепление «ведёт», пробуксовывает — появились рывки при трогании, потеря тяги, запах горелого масла (диск сцепления замаслился).
- Визуальные повреждения сальника — трещины, деформация, потеря эластичности, расслоение резины, выявленные при разборке узла.
- Проведение планового капитального ремонта двигателя или замены сцепления — замена сальника является обязательной процедурой при разборке узла, даже если внешних признаков износа не видно (сальник может иметь микротрещины и усталость материала). Замена сальника при замене сцепления — обязательная процедура, так как доступ к нему открыт.

Модельный ряд техники (Применяемость)
Задний сальник коленвала 6735-61-2130 применяется на широчайшем спектре техники Komatsu, оснащённой двигателями серий S4D102, S6D102, SAA6D102E и их модификациями. Список составлен на основе OEM-каталогов и каталогов проверенных поставщиков, является максимально полным.
Совместимые двигатели Komatsu (Komatsu Diesel Engines):
S4D102E
SAA4D102E
SA6D102E
S6D102E
SAA6D102E
SA6D102E-1
SAA6D102E-2
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators):
PC200-7, PC220-7, PC120-6
PC75US-3, PC75UD-3
PC230LC-6, PC160LC-7
PC120-6E0, PC228US-3
PC270-7, PC128US-2, PC158US-2
PC100N-6, PC100-6, PC200-6Z
PC128US-1, PW128UU-1
PC128UU-1, PC210-7K
PC120-6Z, PC120-6Z-A1
Колёсные погрузчики (Wheel Loaders):
WA серии (с двигателями S4D102, S6D102, SAA6D102E)

Все данные по совместимости верифицированы по OEM-каталогам и каталогам проверенных поставщиков. Если вашей модели техники нет в списке, уточните совместимость у наших менеджеров по VIN‑коду (серийному номеру) / модели двигателя.

Свяжитесь с нами прямо сейчас
Утечка масла, попадание грязи и влаги в двигатель через изношенный задний сальник коленвала на вашем экскаваторе Komatsu PC200-7, PC220-7 или погрузчике — это не просто грязная техника и масляные пятна. Это прямая угроза дорогостоящему двигателю: падение уровня масла, масляное голодание, износ вкладышей коленвала и поршневой группы, а также замасливание и выход из строя сцепления. Капитальный ремонт двигателя и замена сцепления могут обойтись в миллионы рублей, а простой карьерной техники — в срыв производственных планов. Экономить на качестве сальника — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем и трансмиссией.

Своевременно замените изношенный, потерявший эластичность или повреждённый сальник на наш надёжный и проверенный оригинал Komatsu 6735-61-2130 — и восстановите полную герметичность задней части двигателя, исключив утечки масла и защитив сцепление, вернув вашему экскаватору, погрузчику или другой технике Komatsu заводскую надёжность и долговременную, бесперебойную работу!

Нажмите кнопку «Заказать» или свяжитесь с нами любым удобным способом — мы поможем подобрать нужный сальник именно под ваш тип двигателя (Komatsu S4D102E, S6D102E, SAA6D102E), уточним цену с доставкой и организуем отправку по всей России!