20900327 Седло клапана впускное

Седло выпускного клапана Volvo 20900327 — эталон герметичности камеры сгорания для двигателей D13, D16 и TAD

⚠️ Почему эта небольшая деталь может стать причиной отказа двигателя вашей спецтехники и грузовика?
Дизельный двигатель вашего экскаватора, погрузчика, самосвала или грузового автомобиля ежедневно работает на пределе своих возможностей. Впускное седло клапана — это небольшое, но критически важное кольцо с прецизионной фаской, которое расположено в головке блока цилиндров (ГБЦ). Именно оно взаимодействует с тарелкой впускного клапана при каждом его закрытии, обеспечивая герметичность камеры сгорания и отводя избыточное тепло от клапана. Каждый такт впуска связан с движением клапана и нагрузкой на седло.

Со временем даже самое качественное седло изнашивается: появляются раковины, трещины или деформация фаски. Результат — потеря компрессии, прорыв газов, падение мощности и увеличение расхода топлива. Промедление с заменой этого «маленького, но гордого» элемента при капитальном ремонте ГБЦ ведёт к прогоранию клапана и деформации самой головки блока. А это уже — десятки тысяч рублей на фрезеровку и полную замену дорогостоящих компонентов.

Седло клапана Volvo 20900327 (VOE20900327) — это не просто расходник, а прецизионный элемент, спроектированный для полного восстановления герметичности камеры сгорания. Оно изготовлено из высокопрочного чугуна по оригинальным чертежам, что гарантирует идеальное прилегание фаски клапана, точную передачу тепла в ГБЦ и стабильную работу цилиндров при любых нагрузках.

Использование этой детали позволяет:
- восстановить паспортную мощность и крутящий момент двигателя Volvo D13, D16 или TAD1340VE;
- исключить прорыв отработавших газов в поддон картера и систему впуска, предотвращая черный дым из выхлопной трубы;
- снизить расход топлива до заводских значений за счёт оптимального сгорания топливной смеси;
- облегчить холодный пуск двигателя и продлить ресурс поршневой группы и турбокомпрессора.

Ключевые преимущества
- Промышленная термостойкость. Седло 20900327 изготавливается из специального высокопрочного чугуна, устойчивого к многократным циклам нагрева до 800‑900°C и резкому охлаждению. Это исключает появление микротрещин (терморастрескивание) и обеспечивает стабильную геометрию фаски на протяжении всего срока службы между капитальными ремонтами.
- Прецизионная геометрия и высокая твёрдость. Благодаря точной механической обработке, седло идеально входит в штатное посадочное место ГБЦ, а прилегание фаски к тарелке клапана является максимально плотным. Высокая твёрдость материала (по сравнению с аналогами сомнительного качества) гарантирует устойчивость к истиранию и смятию даже при высоких ударных нагрузках.
- Полная совместимость и лёгкая установка. Деталь является прямым OEM‑аналогом и полностью взаимозаменяема с артикулами VS‑327 (SLP) и 7420900327 (Renault Trucks). Установка производится в штатное посадочное место без каких-либо доработок и дополнительной подгонки.
- Широкая универсальность. Седло 20900327 (STD) подходит для капитального ремонта не менее 20 моделей техники Volvo (экскаваторы, погрузчики, самосвалы), а также для грузовых автомобилей Volvo FH/FM и судовых двигателей Volvo Penta, что делает его идеальным складским артикулом для ремонтных мастерских.

✅ Признаки, указывающие на замену седла 20900327
- Снижение мощности и «вялый» отклик на педаль акселератора при сохранении полной подачи топлива (инжекторы исправны).
- Синий или чёрный дым из выхлопной трубы (прорыв газов в поддон и попадание масла в камеру сгорания).
- Затруднённый холодный пуск дизельного двигателя (низкая компрессия в одном или нескольких цилиндрах).
- Плановый капитальный ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) — замена седла является обязательной процедурой после 8 000‑10 000 моточасов для спецтехники или 500 000‑700 000 км пробега для грузовых автомобилей.

Модельный ряд техники (Применяемость)
Седло клапана 20900327 широко применяется при капитальном ремонте двигателей Volvo D13, D16, TAD1340VE, TAD1350VE, TAD1643VE‑B на следующих моделях спецтехники Volvo CE (строительное оборудование), грузовых автомобилей и автобусов (все данные проверены по OEM-каталогам и каталогам поставщиков). Везде, где указан артикул, он полностью подходит для установки на место старого. Основной флот применения: A35F, EC380D, EC480D, L150H, L180H.
Сочленённые самосвалы Volvo (ADT):
A35F, A35F FS, A35F/G, A35F/G FS
A40F, A40F/G, A40F/G FS
A35C, A30C, A25C (Volvo BM)
A40E, A40F FS, A40G FS
Гусеничные экскаваторы Volvo CE (Crawler Excavators):
EC380D, EC380DHR, EC380E, EC380EHR
EC480D, EC480DHR, EC480E, EC480EHR
EC170D, EC210C, EC240C, EC290C, EC330C
EC350D, EC350E
EC340D (S/N 210001‑UP)
EC220E, EC250E, EC300E, EC700C
Фронтальные погрузчики Volvo CE (Wheel Loaders):
L90G, L90H
L110F
L150F, L150G, L150H, L150E
L180F, L180G, L180H
L220F, L220G, L220H
L250F, L250G, L250H
Грузовые автомобили Volvo Trucks и автобусы:
Volvo FH, FM, FMX (с двигателями D13 / D16 / TAD1340VE / TAD1643VE‑B)
Volvo B11R, 9900 (автобусы с двигателями D11, D13)
Volvo XC (отдельные модификации)
Другие двигатели и техника:
Судовые и промышленные двигатели Volvo Penta D13B‑A, D16C‑A, D16C‑B, D16C‑M
Стационарные двигатели TAD734GE
Volvo PL4809D (трубоукладчик)

Данный список является максимально полным на основе открытых источников и каталогов запчастей Volvo. Если вашей модели техники нет в списке, это не значит, что седло не подойдёт, — уточните совместимость у наших менеджеров по VIN‑коду вашей машины.

Кросс‑номера и аналоги (Cross Reference)
В каталогах разных поставщиков и в схемах различных модификаций экскаваторов Komatsu седло 20900327 может быть указано под следующими OEM‑номерами и артикулами производителей аналогов. ВСЕ они обозначают полностью взаимозаменяемые детали.

Оригинальные и взаимозаменяемые OEM‑номера:
20900327 (основной номер Volvo / Renault Trucks)
VOE20900327 (Volvo Construction Equipment)
7420900327 (Renault Trucks, часто встречается в системе Renault DXi 13)

Свяжитесь с нами прямо сейчас
Износ или деформация впускного седла клапана на двигателе Volvo D13, D16 или TAD1340VE — это не просто потеря мощности. Это прямая угроза прогоранию клапана и головки блока цилиндров (ГБЦ), что ведёт к дорогостоящему ремонту с заменой всей головки в сборе.

Своевременно замените изношенное седло на наш надёжный и проверенный оригинал Volvo 20900327 или его качественные аналоги — и восстановите заводскую герметичность камеры сгорания вашего двигателя Volvo D13, D16, TAD1340VE или TAD1643VE‑B!

Нажмите кнопку «Заказать» или свяжитесь с нами любым удобным способом — мы поможем подобрать нужное седло именно под ваш тип двигателя (D13, D16, TAD1340VE), уточним цену с доставкой и организуем отправку по всей России!