6150-22-3340 Масляный щуп

Масляный щуп Komatsu 6150-22-3340 — точный контроль уровня масла для двигателей S6D125, S6D140 и техники D65, PC200, PC300

Почему оригинальный масляный щуп 6150-22-3340 критически важен для вашего двигателя Komatsu?
Контроль уровня моторного масла — одна из важнейших ежедневных процедур при эксплуатации тяжёлой техники. Именно масляный щуп (Oil Dipstick) 6150-22-3340 — это инструмент, который позволяет оператору быстро и точно оценить уровень смазки в двигателе, предотвращая:
- масляное голодание и, как следствие, аварийный износ коленчатого вала, вкладышей и поршневой группы;
- перегрев двигателя из-за недостатка масла для отвода тепла;
- выход из строя турбокомпрессора из-за недостаточной смазки подшипников;
- дорогостоящий капитальный ремонт двигателя, вызванный эксплуатацией при критически низком уровне масла.

Со временем даже качественный щуп может деформироваться, потерять чёткость рисок (меток уровня) или повредиться. Результат — некорректные показания уровня масла, риск масляного голодания и, как следствие, дорогостоящий капитальный ремонт двигателя. Игнорирование этой проблемы неизбежно ведёт к простою техники и миллионным убыткам. Экономить на качестве масляного щупа — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем.

Масляный щуп Komatsu 6150-22-3340 — это не просто металлический стержень, а прецизионный OEM-инструмент, изготовленный из высококачественной стали с антикоррозийным покрытием. Благодаря точной калибровке и чётким меткам (Min/Max), он гарантирует:
- точное и быстрое измерение уровня моторного масла;
- защиту двигателя от эксплуатации при недостаточном уровне масла;
- длительный срок службы без деформации и потери чёткости рисок;
- быструю и простую замену — прямая установка в штатную направляющую трубку без доработок.

Использование оригинальной детали 6150-22-3340 позволяет:
- восстановить точный контроль уровня масла в двигателе, исключив риск масляного голодания;
- обеспечить стабильную и надёжную работу двигателя в любых условиях эксплуатации;
- снизить эксплуатационные расходы и время простоя — своевременная замена щупа в разы дешевле ремонта из-за масляного голодания.

Ключевые преимущества
Оригинальное качество Komatsu и полная совместимость. Щуп 6150-22-3340 разработан и произведён по строгим OEM-спецификациям Komatsu. Благодаря точной длине и форме, деталь идеально устанавливается в штатную направляющую трубку на двигателях S6D125, S6D140, SA6D125, исключая перекосы и необходимость в доработках.

Надёжность и долговечность в самых жёстких условиях. Щуп 6150-22-3340 изготовлен из высококачественной стали с антикоррозийным покрытием, устойчивого к воздействию горячего моторного масла, перепадам температур и механическим нагрузкам, характерным для работы карьерной и строительной техники.

Универсальность применения. Щуп 6150-22-3340 используется на широчайшем спектре спецтехники Komatsu, что делает его идеальным складским артикулом для ремонтных мастерских, СТО, дилерских центров и сервисных служб, обслуживающих парк японской техники. Устанавливается на:
Бульдозеры (Bulldozers): D65, D85, D155.
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators): PC200, PC300, PC400.
Двигатели (Engines): S6D125, S6D140, SA6D125, SAA6D125E.

Гарантированная совместимость. Деталь 6150-22-3340 является прямым OEM‑номером Komatsu. Установка производится в штатную направляющую трубку без каких‑либо доработок.

✅ Признаки, указывающие на замену масляного щупа 6150-22-3340
Заменить масляный щуп без промедления необходимо, если вы заметили хотя бы один из этих симптомов:
- Деформация щупа — щуп погнут, не вставляется в направляющую трубку или застревает в ней.
- Стёртые или нечитаемые метки уровня — риски Min/Max стёрлись, что делает невозможным точное определение уровня масла.
- Повреждение рукоятки — рукоятка щупа треснула или сломалась, что затрудняет его извлечение.
- Коррозия щупа — следы ржавчины на рабочей части щупа, что может указывать на попадание влаги в масло.
- Проведение планового капитального ремонта двигателя — замена масляного щупа рекомендуется при капитальном ремонте двигателя для гарантии точности контроля уровня масла.

Модельный ряд техники (Применяемость)
Масляный щуп 6150-22-3340 применяется на широчайшем спектре техники Komatsu, оснащённой двигателями серий S6D125, S6D140 и их модификациями. Список составлен на основе OEM-каталогов и каталогов проверенных поставщиков:

Совместимые двигатели Komatsu (Komatsu Diesel Engines):
S6D125
S6D140
SA6D125
SAA6D125E
Бульдозеры (Bulldozers):
D65
D85
D155
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators):
PC200
PC300
PC400

Все данные по совместимости верифицированы по OEM-каталогам и каталогам проверенных поставщиков. Если вашей модели техники нет в списке, уточните совместимость у наших менеджеров по VIN‑коду (серийному номеру) / модели двигателя.

Свяжитесь с нами прямо сейчас
Некорректный контроль уровня масла, деформация или потеря чёткости рисок масляного щупа на двигателе Komatsu S6D125, S6D140, установленном на вашем бульдозере D65, экскаваторе PC200 или другой технике — это не просто неудобство при проверке уровня масла. Это прямая угроза дорогостоящему двигателю: риск масляного голодания, перегрева, износа вкладышей и поршневой группы, а также внезапной остановки техники и простоя с миллионными убытками. Экономить на качестве масляного щупа — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем.

Своевременно замените изношенный, деформированный или потерявший чёткость рисок масляный щуп на наш надёжный и проверенный оригинал Komatsu 6150-22-3340 — и восстановите точный контроль уровня масла, обеспечив стабильную и долговременную, бесперебойную работу вашего бульдозера, экскаватора или погрузчика!

Нажмите кнопку «Заказать» или свяжитесь с нами любым удобным способом — мы поможем подобрать нужный масляный щуп именно под ваш тип двигателя (Komatsu S6D125, S6D140), уточним цену с доставкой и организуем отправку по всей России!