Болт-штуцер Komatsu 6215-11-6560 — надёжное соединение для двигателей 6D125, 6D140 и техники серии PC, WA, D
Почему оригинальный болт-штуцер 6215-11-6560 критически важен для вашего двигателя Komatsu?
Двигатели Komatsu серий 6D125, 6D140 и их модификации — это сердце вашей спецтехники, работающее в экстремальных условиях высоких температур и давления. Именно болт-штуцер (Joint Bolt) 6215-11-6560 — это элемент, который обеспечивает герметичное соединение топливных, масляных и охлаждающих магистралей, предотвращая:
- утечки топлива, масла и охлаждающей жидкости из системы;
- подсос воздуха в топливную систему, ведущий к нестабильной работе двигателя;
- потерю давления в системах смазки и охлаждения;
- загрязнение окружающей среды и риск возгорания.
Со временем даже качественный болт-штуцер подвержен коррозии, повреждению резьбы или потере герметичности уплотнительных элементов. Результат — утечки рабочих жидкостей, падение давления в системах, нестабильная работа двигателя, потеря мощности и увеличение расхода топлива. Игнорирование этой проблемы неизбежно ведёт к дорогостоящему ремонту ТНВД, форсунок, масляного насоса и других компонентов, что может обойтись в миллионы рублей.
Болт-штуцер Komatsu 6215-11-6560 — это не просто крепеж, а прецизионная OEM-деталь, спроектированная для работы в самых тяжёлых условиях. Благодаря высокому качеству материалов, точной резьбе и полному соответствию заводским стандартам, он гарантирует:
- 100% герметичность соединений даже под высоким давлением;
- стабильную работу топливной, масляной и охлаждающей систем двигателя;
- длительный срок службы без деформации и коррозии;
- быструю и простую замену (прямая установка в штатное посадочное место без доработок).
Использование оригинального болта-штуцера 6215-11-6560 позволяет:
- восстановить герметичность соединений в двигателе, исключив утечки и подсос воздуха;
- обеспечить стабильную и надёжную работу топливной, масляной и охлаждающей систем;
- защитить дорогостоящие компоненты (ТНВД, форсунки, масляный насос) от повреждений;
- снизить эксплуатационные расходы и время простоя — своевременная замена болта-штуцера в разы дешевле ремонта из-за разгерметизации.
Ключевые преимущества
Оригинальное качество Komatsu и полная совместимость. Болт-штуцер 6215-11-6560 разработан и произведён по строгим OEM-спецификациям Komatsu. Благодаря точной резьбе и посадочным размерам, деталь идеально устанавливается в штатное место на двигателях 6D125, 6D140 и их модификациях, исключая перекосы, зазоры и необходимость в доработках.
Надёжность и долговечность в самых жёстких условиях. Болт-штуцер 6215-11-6560 изготавливается из высококачественных материалов, устойчивых к многоцикловым нагрузкам, вибрациям, перепадам температур и агрессивным средам (топливо, масло, охлаждающая жидкость). Продукция сертифицирована по стандартам ISO 9001.
Универсальность применения. Болт-штуцер 6215-11-6560 используется на широчайшем спектре техники Komatsu, что делает его идеальным складским артикулом для ремонтных мастерских, СТО, дилерских центров и сервисных служб. Устанавливается на:
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators): PC200, PC300, PC400, PC450 и другие модели с двигателями 6D125/6D140.
Колёсные погрузчики (Wheel Loaders): WA серии.
Бульдозеры (Bulldozers): D65, D85, D155 и другие модели с двигателями 6D125/6D140.
Двигатели (Engines): 6D125, 6D140, S6D140.
Гарантированная совместимость и широкая номенклатура аналогов. Болт-штуцер 6215-11-6560 является прямым OEM‑номером Komatsu и полностью взаимозаменяем с аналогами ведущих производителей, что позволяет выбрать оптимальный вариант по цене без потери качества.
✅ Признаки, указывающие на замену болта-штуцера 6215-11-6560
Заменить болт-штуцер без промедления необходимо, если вы заметили хотя бы один из этих симптомов:
- Постоянные утечки топлива, масла или охлаждающей жидкости в месте установки — видимые подтёки, капли на двигателе, лужицы под техникой после стоянки.
- Подсос воздуха в топливную систему (наличие пузырьков воздуха в прозрачном шланге обратки или на входе в ТНВД) — двигатель «троит», глохнет, плохо запускается, теряет мощность под нагрузкой.
- Падение давления в системах смазки или охлаждения — нестабильная работа двигателя, перегрев.
- Визуальные повреждения болта-штуцера — трещины, деформация резьбы, коррозия, повреждение уплотнительных поверхностей, выявленные при осмотре.
- Проведение планового капитального ремонта двигателя или топливной системы — замена болтов-штуцеров является обязательной процедурой при разборке узлов, даже если внешних признаков износа не видно.
Рекомендация: При замене болта-штуцера 6215-11-6560 обязательно используйте новые уплотнительные элементы (медные/алюминиевые шайбы, O-кольца), если они предусмотрены конструкцией. Используйте динамометрический ключ с моментом затяжки, соответствующим заводской спецификации Komatsu. Перед установкой тщательно очистите посадочные поверхности от грязи и остатков старого уплотнения.
Модельный ряд техники (Применяемость)
Болт-штуцер 6215-11-6560 применяется на двигателях Komatsu серий 6D125, 6D140. Список составлен на основе OEM-каталогов и каталогов проверенных поставщиков.
Совместимые двигатели Komatsu (Komatsu Diesel Engines):
6D125
6D140
S6D140
Совместимая техника Komatsu (с двигателями 6D125, 6D140):
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators): PC200, PC300, PC400, PC450 и другие модели с двигателями 6D125/6D140
Колёсные погрузчики (Wheel Loaders): WA серии
Бульдозеры (Bulldozers): D65, D85, D155 и другие модели с двигателями 6D125/6D140
Все данные по совместимости верифицированы по OEM-каталогам и каталогам проверенных поставщиков. Если вашей модели техники нет в списке, уточните совместимость у наших менеджеров по VIN‑коду (серийному номеру) / модели двигателя.
Свяжитесь с нами прямо сейчас
Утечка топлива, масла или охлаждающей жидкости через негерметичный болт-штуцер на вашей технике Komatsu с двигателем 6D125 или 6D140 — это не просто грязная техника и пятна на асфальте. Это прямая угроза стабильной работе двигателя: подсос воздуха в топливную систему, падение давления масла, перегрев, выход из строя ТНВД и форсунок. Капитальный ремонт топливной аппаратуры может обойтись в миллионы рублей, а простой карьерной техники — в срыв производственных планов. Экономить на качестве болта-штуцера — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем.
Своевременно замените изношенный, повреждённый или потерявший герметичность болт-штуцер на наш надёжный и проверенный оригинал Komatsu 6215-11-6560 или его качественные аналоги — и восстановите герметичность соединений, вернув вашему экскаватору, погрузчику или бульдозеру стабильную работу и долговременную, бесперебойную эксплуатацию!
Нажмите кнопку «Заказать» или свяжитесь с нами любым удобным способом — мы поможем подобрать нужный болт-штуцер именно под ваш тип двигателя (Komatsu 6D125, 6D140), уточним цену с доставкой и организуем отправку по всей России!