6219-81-1961 Дaтчик дaвления

Датчик давления масла Komatsu 6219-81-1961 — точный контроль смазки для двигателей SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E

Почему оригинальный датчик давления масла 6219-81-1961 критически важен для вашего двигателя Komatsu?
Система смазки двигателя — это его «кровеносная система», а давление масла — один из важнейших показателей здоровья мотора. Именно датчик давления масла 6219-81-1961 (Oil Pressure Sensor) — это элемент, который:
- в режиме реального времени измеряет давление масла в системе смазки ;
- передаёт точные данные в ECU для расчёта оптимальных режимов работы двигателя ;
- своевременно предупреждает оператора о падении давления, предотвращая масляное голодание и дорогостоящий ремонт двигателя.

Выход из строя датчика давления масла неизбежно ведёт к:
- отсутствию контроля давления масла — ECU не получает данных о состоянии системы смазки;
- риску масляного голодания — падение давления остаётся незамеченным, что ведёт к износу вкладышей коленвала, поршневой группы и турбокомпрессора;
- ложным срабатываниям аварийной сигнализации или, наоборот, отсутствию предупреждения при реальной неисправности;
- дорогостоящему капитальному ремонту двигателя, который может обойтись в миллионы рублей.

Датчик давления масла Komatsu 6219-81-1961 — это не просто электронный компонент, а прецизионный измерительный прибор, спроектированный для работы в самых тяжёлых условиях карьерной и строительной техники. Благодаря высокой точности измерения, надёжной конструкции и полной OEM-совместимости, он гарантирует:
- точные и стабильные показания давления масла в любых режимах работы двигателя;
- своевременное оповещение о критическом падении давления, защищая двигатель от масляного голодания;
- корректную работу ECU и всех систем управления двигателем;
- быструю и простую замену (прямая установка в штатное посадочное место без доработок).

Использование оригинальной детали 6219-81-1961 позволяет:
- восстановить точный контроль давления масла, вернув двигателю надёжную защиту от масляного голодания;
- исключить риск выхода из строя двигателя из-за отсутствия контроля давления масла;
- обеспечить стабильную и безопасную работу двигателя в любых условиях;
- снизить эксплуатационные расходы и время простоя — своевременная замена датчика в разы дешевле ремонта двигателя.

Ключевые преимущества
Оригинальное качество Komatsu и полная совместимость. Датчик 6219-81-1961 разработан и произведён по строгим OEM-спецификациям Komatsu. Благодаря точным электрическим параметрам и посадочным размерам, деталь идеально устанавливается в штатное место на двигателях SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E и их модификациях, исключая необходимость в доработках .

Надёжность и долговечность в самых жёстких условиях. Датчик 6219-81-1961 изготавливается из высококачественных материалов, устойчивых к многоцикловым нагрузкам, вибрациям, перепадам температур и агрессивным средам (масло, грязь, вода). Продукция сертифицирована по стандартам ISO 9001.

Универсальность применения. Датчик 6219-81-1961 используется на широчайшем спектре техники Komatsu, что делает его идеальным складским артикулом для ремонтных мастерских, СТО, дилерских центров и сервисных служб. Устанавливается на:
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators): PC400, PC400LC-8, PC450, PC450LC-8, PC490, PC490LC-10
Фронтальные погрузчики (Wheel Loaders): WA470, WA480, WA500
Самосвалы (Dump Trucks): HD785-7, HM300-2, HM350-2, HM400-2
Двигатели (Engines): SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E, SAA12V140E

Гарантированная совместимость и широкая номенклатура аналогов. Деталь 6219-81-1961 является прямым OEM‑номером Komatsu и полностью взаимозаменяема с аналогами ведущих производителей, что позволяет выбрать оптимальный вариант по цене без потери качества. Установка производится в штатное посадочное место без каких‑либо доработок.

✅ Признаки, указывающие на замену датчика 6219-81-1961
Заменить датчик давления масла без промедления необходимо, если вы заметили хотя бы один из этих симптомов:
- Индикатор давления масла на приборной панели не работает — стрелка не двигается или показывает некорректные значения.
- Лампа аварийного давления масла горит при работающем двигателе и исправном уровне масла.
- Коды ошибок ECU, связанные с цепью датчика давления масла.
- Визуальные повреждения датчика — трещины корпуса, разрушение разъёма, сколы резьбы, подтекание масла через посадочное место.
- Проведение планового технического обслуживания — при подозрении на неисправность датчика или в рамках профилактической замены.

Модельный ряд техники (Применяемость)
Датчик давления масла 6219-81-1961 применяется на широчайшем спектре техники Komatsu. Список составлен на основе OEM-каталогов и каталогов проверенных поставщиков, является максимально полным.

Совместимые двигатели Komatsu (Komatsu Diesel Engines):
SAA6D125E (включая модификации -5A, -5B, -5C, -5D, -5E, -5F, -5G, -5H, -5BR-W, -5CR-W, -5FR-W, -5J и др.)
SAA6D140E (включая модификации -5A, -5B, -5C, -5D, -5E, -5F, -5G, -5H, -5AR-W, -5CR-W, -5DR-W, -5ER-W, -5FR-W, -5GR-W, -5HR-W и др.)
SAA6D170E (включая модификации -5A, -5B, -5C, -5D, -5E, -5AR-W, -5BR-W, -5CR-W, -5DR-W и др.)
SAA12V140E (включая модификации -3A, -3B, -3C, -3D, -3E)
Гусеничные экскаваторы (Crawler Excavators):
PC400-8, PC400LC-8
PC450-8, PC450LC-8
PC490, PC490LC-10
RPC400-7
Фронтальные погрузчики (Wheel Loaders):
WA470
WA480
WA500
Самосвалы (Dump Trucks):
HD785-7
HM300-2
HM350-2
HM400-2
Бульдозеры (Bulldozers):
D475A-5E0, D475ASD-5E0

Все данные по совместимости верифицированы по OEM-каталогам и каталогам проверенных поставщиков. Если вашей модели техники нет в списке, уточните совместимость у наших менеджеров по VIN‑коду (серийному номеру) / модели двигателя.

Свяжитесь с нами прямо сейчас
Выход из строя датчика давления масла 6219-81-1961 на двигателе Komatsu SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E, установленном на вашем экскаваторе PC400, погрузчике WA470 или самосвале HD785 — это не просто отсутствие данных на приборной панели. Это прямая угроза стабильной работе системы смазки и, как следствие, дорогостоящему двигателю. Отсутствие контроля давления масла может привести к масляному голоданию, износу вкладышей коленвала и капитальному ремонту двигателя стоимостью в миллионы рублей. Экономить на качестве датчика давления масла — значит рисковать самым дорогим, что есть в вашей машине, её двигателем.

Своевременно замените изношенный, потерявший точность или повреждённый датчик давления масла на наш надёжный и проверенный оригинал Komatsu 6219-81-1961 или его качественные аналоги — и восстановите точный контроль давления масла, защитив двигатель от масляного голодания, вернув вашему экскаватору, погрузчику или самосвалу заводскую надёжность и долговременную, бесперебойную работу!

Нажмите кнопку «Заказать» или свяжитесь с нами любым удобным способом — мы поможем подобрать нужный датчик давления масла именно под ваш тип двигателя (Komatsu SAA6D125E, SAA6D140E, SAA6D170E), уточним цену с доставкой и организуем отправку по всей России!